LSK GatrikUI Webinar Series E7 : Sistem Kelistrikan pada Transportasi Kereta Listrik

#naik kereta listrik…tut..tut..tuuuttt

Waktu

Jumat, 28 September 2020 (14.00 – 17.00) Waktu Salemba

Tempat

Gatrik UI Virtual Meeting Room

Deskripsi

Sumber tenaga penggerak kereta listrik MRT Jakarta diperoleh dari Traction Substation (TSS)/Gardu Traksi di setiap stasiun/depo. Suplai tenaga listrik pada TSS sangat vital bagi operasional MRT Jakarta. TSS merupakan gardu traksi sepanjang jalur MRT Jakarta. Kapasitas TSS didesain dengan memperhitungkan beban motor traksi pada kereta/rollingstock dengan konfigurasi rangkaian sesuai kebutuhan operasional. Keluaran TSS adalah listrik 1500V DC sebagai penyulang/feeder kereta/rollingstock melalui Overhead Contact System (OCS).

Lalu dari mana TSS mendapat pasokan tenaga listrik ; berapa besar daya yang dibutuhkan ; apakah PLN mampu menjamin pasokannya atau perlu pembangkit sendiri ; bagaimana merubah menjadi 1500 VDC untuk suplai TSS : Bagaimana pendistribusian pada OCS : Bagaimana spesifikasi OCS dibanding dengan SUTM yang umum kita kenal : Bagaimana pula dengan mesin penggeraknya : jenis dan cara kerja motor listrik yang digunakan ; bagaimana kendali pergerakannya, kecepatan, start maupun pengeremannya : apakah motor generator, bagaimana penjelasannya

Bagaimana pula dengan Kelistrikan LRT : apa perbedaannya dengan MRT : dengan rel tunggal bagaimana pula pendistribusian tenagalistriknya

PEMBICARA

• Dodi B Pangaribuan – GM UID Jakarta Raya – PT PLN (Persero)
• Nausa Nugraha SP  – Power System Dept. Head PT MRT Jakarta
• Taufik Subhi Ahmad ST, IPM, Asean Eng – Manager Enginering Power Suply LRT Jabodebek Project – PT Adhi Karya 

OPENNING 

• Murtaqi Syamsuddin -KAGATRIK UI

PEMBAHAS : ASESOR LSK GatrikUI

• Djiteng Marsudi 
• I Made Ardita
• Amien Rahardjo

HOST

• Dhany Marlen
• Maryam Karimah 

—->Klik disini untuk Daftar <—-